千叶市政府介绍说,此次实地测试使用的是由千叶大学研发的小型测试用机器人。此款机器人虽不具备载人条件,但能够按照预先设定的路线自动行驶,其设计的目的就在于检测机器人是否会在人行道行驶中发生翻车等状况。千叶大学自动化工学副教授大川一也表示,“不断重复试验就是为了检测机器人能否避开与行人或障碍物的冲撞,以进一步提高其安全性”。该项实验将持续至2018年2月底。
关于该机器人的未来构想目前各方仍在商讨中,未来有可能将其设计为单人轮椅,把游客送至目的地后自动返回。
千叶市政府介绍说,此次实地测试使用的是由千叶大学研发的小型测试用机器人。此款机器人虽不具备载人条件,但能够按照预先设定的路线自动行驶,其设计的目的就在于检测机器人是否会在人行道行驶中发生翻车等状况。千叶大学自动化工学副教授大川一也表示,“不断重复试验就是为了检测机器人能否避开与行人或障碍物的冲撞,以进一步提高其安全性”。该项实验将持续至2018年2月底。
关于该机器人的未来构想目前各方仍在商讨中,未来有可能将其设计为单人轮椅,把游客送至目的地后自动返回。
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