会修火车的机器人都长啥样？

近年来

机器人技术

不断刷新我们的认知

智能机器人已渗透到各个领域

颠覆我们的想象

你知道吗？

智能机器人

广泛应用于铁路货车检修

早已不是什么新鲜事了

它们每日不停地搬运重物

安装配件、检测设备

取代了人工劳动

在铁路货车检修领域大显身手

让我们到苏家屯车辆段检修中心看看

↓↓↓

“检测手”：钩舌自动检测机器人

功能：在货车钩舌检测工位，用机器人代替人工搬运，借助机器人精准定位，避免了频繁弯腰搬动重达70斤的钩舌，同时采用3D扫描精确判断钩舌故障。机检代替人检，既减轻了劳动强度，又提高了检测准确性。

应用：机械取送、蓝光扫描、电脑成像、自动检测，精准且高效

“搬运手”：钩尾框上下料机器人

功能：在钩尾框输送线与抛丸除锈机之间，用钩尾框搬运机器人，把钩尾框探伤机、涂装线、三坐标存储分配单元集成为一体化的钩尾框自动化检修线。

应用：实现判断、上料、找正、下料、翻转等一系列动作，节省2名作业人员。

“安全手”：枕簧斜楔自动分解检测机器人

功能：枕簧斜楔自动分解检测系统，利用机器人完成一个转向架的枕簧和斜楔拆解、自动检测只需3分钟，安全高效精准，大大减轻了劳动强度，节约了人工成本，提高了生产效率。

应用：机械手自动抓取，检测枕簧自由高、斜楔磨耗量。

“光影手”：承载鞍自动检测机器人

功能：该机器人使用自动分解检测系统，实现了承载鞍分解、搬运、检测功能集成一体化。

应用：机械手自动分解货车转向架上的承载鞍，精准地放置在检测台上，由检测机器人对承载鞍各部磨耗进行自动检测。

除了这些厉害的机器人

苏家屯车辆段检修中心

还应用轮轴智能选配系统

通过8台机械手智能选择

与每辆货车所匹配的轮轴

选得又快又准

解决了以前人工配轮

费时、费力、费脑筋

还容易出错的一系列难题

优化升级制动梁检修线

通过自动化机械手

将地下传输线和转向架检修线相连

实现制动梁自动输送

解决了通道狭窄、物人混行、交叉作业

带来的安全隐患

自2017年9月以来

苏家屯车辆段引进大量修车机器人

实现自动化生产、检测、维修

检修效率提高了

安全质量提升了

这些先进智能设备的应用

为铁路货物运输安全提供了可靠保障