机器人天空-为机器人开发者和爱好者服务
Nauto 部分团队，中间为其创始人 Stefan Heck
据雷锋网了解，此次投资之后，Greylock 合伙人兼 LinkedIn 联合创始人 Reid Hoffman 和软银合伙人 Shu Nyatt 也将各自成为 Nauto 董事会的一员。
Nauto 的主要业务集中于后装的人脸识别摄像头，它通过探测驾车过程中对于司机的各种干扰因素，帮助其实现更安全的驾驶。而同时，这家公司也已经开始和汽车厂商合作，研究自动驾驶的深度学习算法。
Nauto CEO Stefan Heck 表示，Nauto 的合作厂商中包括了通用、宝马、丰田等大公司，三家旗下投资机构作为Nauto 的早期投资方也在这一轮融资中进行了跟进。雷锋网了解到，安卓系统创始人 Andy Rubin 的 Playground Global 也曾投资了这家公司 1200 万美元。
Nauto 可将其自动驾驶设备安装在厂商的研发车辆和共享车辆上收集数据，后者则可以使用这些收集来的驾驶行为、车祸、道路和安全等方面的数据，发展和完善自己的自动驾驶系统。
“未来的驾驶一定是联网的，它必须有更密集的反馈以及集合、分析、分发信息的强大能力。”Hoffman 说到，他也是 Heck 的斯坦福同学。通过车联网的建立，Nauto 正在加速推动这个驾驶员主导的世界向更安全、高效的自动驾驶时代转化。
在这个过渡区间，Nauto 也正在为实现 Heck 说的“便利性”努力，眼下，这个“便利性”的所指便是，利用摄像头监控停车点的可利用情况，再通过云的方式告知车辆。
现在，Nauto 也正在跟保险公司和商业车队合作，在其第二代装置中使用了多个摄像头，观察司机是否分心（主要通过抓取司机的眼睛、脖子和头部图像的方式）以及道路的具体情况。
众所周知，数据在自动驾驶技术的发展和应用中至关重要。
这些海量的行驶数据反馈可以帮助车辆监督和训练司机更安全地驾驶，从而避免车祸，降低出险率，也可为保险公司提供关于路况和车祸状况的更详实信息，从而保障准确的保险理赔。
Heck 表示，目前公司正在积极进行自动驾驶软件的测试。毕竟在上路之前，各家公司都必须做好应对各种极端状况的技术准备。