据悉,京东昨日投放市场的几款无人车最大载重量300公斤,最小载重50公斤,是纯电动车。无人车在行驶过程中,后端服务台能够全程监控,行驶里程、电量等都一目了然,确保无人车不会因电量不够滞留在路途中。“推出无人车,是为了彻底打通最后一公里。”杨廓表示,快递员在“最后一公里”派送一件包裹的平均成本约5元,而无人车的费用是1.5元-2元,成本大大节省。按照设计无人车时速可达25公里,因为刚上线,考虑到各种交通因素,运营时速为3-5公里。
杨廓介绍,京东无人车首先在北京、杭州、西安三地的高校试点,年内会逐步推广到武汉、上海、成都等地。除了高校,运营范围会扩大到工业园区、大型社区、医院等。